Пассажирский поезд Heartland Flyer будет использовать смесь дизеля и топленого говяжьего жира.
Федеральная администрация железных дорог США выделила на проект 274 тысячи долларов. Цель эксперимента – снизить зависимость от импортного топлива и вредные воздействие на окружающую среду.
По расчетам специалистов, переход на биотопливо позволит снизить выбросы углеводородов и угарного газа на 15 процентов, а сульфатов на 20 процентов. Однако переход на экологичное топливо на первом этапе будет стоить больше. Несмотря на устойчивую тенденцию к снижению цены, биотопливо обойдется Amtrak в среднем на 5-10 центов за галлон дороже, чем традиционное дизельное топливо.
Heartland Flyer ежедневно курсирует по 322-километровому маршруту между Оклахома-Сити и городом Форт Ворт. Локомотив мощностью 3200 лошадиных сил потребляет около 100 тысяч галлонов (450 тысяч литров) дизельного топлива в год.
