Кроме того, уточнил Гапанович, оперативно учитываются замечания пассажиров и локомотивных бригад. До выведения поездов на линию составы проходили опытную эксплуатацию без пассажиров по особому графику, проверялся пропуск поездов на станциях, безопасность движения по бесстыковым рельсам, была проведена проверка безопасности движения на спрямленных участках пути. Проверялась также техническая инфраструктура по пути движения состава - автоматические шлагбаумы и другое.
Реализация проекта по развитию высокоскоростного железнодорожного движения в России идет по графику, отметил Гапанович.
За время эксплуатации высокоскоростных поездов «Сапсан» на маршруте Москва - Санкт-Петербург этим видом транспорта воспользовались 77 тыс человек. Наполняемость поездов составила 78%. Было получено 77 благодарностей и всего 9 замечаний на не совсем качественное питание. «Над устранением этого недостатка мы сейчас работаем», - сказал представитель РЖД.
Как отметил Гапанович, «РЖД получила все восемь составов, изготовленных в Германии, и уже утверждено, что будут ходить четыре пары поездов ежесуточно». Они будут курсировать по маршрутам: Москва - Санкт-Петербург и Москва - Нижний Новгород. Движение из Москвы в Нижний Новгород откроется, как и было запланировано, 1 июля.
