По данным газеты, достигнутое сторонами соглашение предусматривает поставку 120 самолетов A-320, 20-ти A-330 и 10-ти самолетов A-350, объем заказа может превысить 200 самолетов.
Официально о соглашении с Airbus, как ожидается, будет объявлено в ноябре, когда председатель КНР Ху Цзиньтао посетит Францию.
Какие именно китайские авиакомпании намерены заключить контракты с Airbus, не сообщается.
Между тем 1 сентября 2010 года Airbus сообщил о том, что начал сборку первых частей нового лайнера A350, который называют основным конкурентом Boeing 787 Dreamliner. В немецком городе Штаде под Гамбургом рабочие авиаконцерна приступили к сборке деталей крыльев нового самолета. Первый полет машины должен состояться в 2012 году, а число заказов на сегодняшний день составляет 528 самолетов.
По итогам 2009 года Airbus в очередной раз обошел своего основного конкурента Boeing по количеству поставленных самолетов и числу заказов. Общий портфель заказов Airbus на конец 2009 года составил 3,49 тысяч самолетов.
При этом Airbus объявил о повышении каталожных цен на свои коммерческие лайнеры в среднем на 5,8%. Цена лайнера A380 была повышена с 327 до 346 млн долларов.
