Судно относится к классу балкеров и предназначено для перевозки сыпучих грузов. Сегодня на верфи «Квингшан Шипярд» состоялась приемка «Саратова» специалистами российского пароходства, сообщила его пресс-служба, передает ИТАР-ТАСС.
«ФЕСКО Саратов» - первый из четырех балкеров, которые Дальневосточное морское пароходство строит на верфи «Квингшан».
Планируется, что до конца этого года и в начале следующего в состав флота пароходства войдут еще три балкера, увеличив флот до 52 судов суммарным дедвейтом более 1 млн тонн.
За более чем 130-летнюю историю ДВМП это будет 910 судно, которым владеет компания, и вторым судном с названием «Саратов». Первый пароход «Саратов» был построен в 1891 году в Ньюкасле (Великобритания) и работал на регулярной линии между Одессой и Владивостоком.
Современный балкер «ФЕСКО Саратов» имеет длину почти 190 метров, осадку 12,8 метра, объем пяти трюмов судна - 71 тыс. 500 кубометров. Новый балкер будет оснащен четырьмя электрогидравлическими кранами грузоподъемностью 30 тонн каждый.
После церемонии приемки теплоход сразу отправится на работу, через несколько дней «ФЕСКО Саратов» ожидают в Японии под погрузку известковым камнем назначением на Гонконг.
