По его словам, это связано с тем, что с 1 ноября его авиакомпания не может выполнять рейсы из Европы в Афганистан для коалиции НАТО.

Он сообщил, что этим «наносит серьезный урон коалиции». «Это плохо и для имиджа страны», - сказал Кодуа газете «Квела сиахлэ» («Все новости»).

Комментируя претензии правительства Грузии к тому, что его компания использует самолеты российского производства, он сказал, что российские лайнеры используют «европейцы, коалиция НАТО». Он также сообщил, что из-за запрета на полеты не сможет доставить из Индии «груз специального назначения» по заказу Минобороны Грузии в начале декабря.

Ранее сообщалось, что группа специалистов и контракторов из разных стран Европы вскоре посетит Грузию, чтобы разобраться, почему местное правительство запретило выполнение авиакомпаний рейсов с грузами НАТО на российских самолетах Ил-76.

По словам Кодуа, приезжающие эксперты захотят услышать о причинах запрета от властей Грузии.

Как сообщала газета ВЗГЛЯД, министр экономики и устойчивого развития Грузии Вера Кобалия ранее объяснила запрет на выполнение авиакомпаний Sky Georgia рейсов с грузами НАТО на российских самолетах Ил-76 тем, что те «технически не полностью исправны».

Ранее стало известно, что авиакомпании Sky Georgia запрещено перевозить военные грузы стран-членов НАТО распоряжением Министерства экономики и устойчивого развития Грузии.

Вот уже два года данная компания перевозит натовские грузы самолетами этой модификации.

По его словам, сейчас простаивают пять самолетов с грузами, на стоянках в разных странам мира.