Первая организована ведущими профсоюзами страны, которые выступают в защиту прав трудящихся в условиях кризиса и сокращения социальных гарантий. На одной из центральных площадей выступила лидер Всеобщей итальянской конфедерации труда Сюзанна Камуссо. «Невозможно двигаться вперед, когда постоянно растут цены на бензин, а вместе с ними и налоги, при этом у трудящихся отнимают гарантии на труд», - сказала Камуссо.

По данным организаторов, в манифестации приняли участие 30 тысяч человек. Многие прибыли из других регионов страны, передает ИТАР-ТАСС.

Одновременно прошла общественная акция протеста против политики технического кабинета Марио Монти. К недовольным присоединились представители банковского сектора после того, как правительство включило в пакет законов о либерализации ряда положений, ущемляющих интересы банков.

Наконец, во второй половине дня несколько тысяч человек вышли на римские улицы в поддержку движения «Нет - ТАВ». Его члены на протяжении нескольких месяцев пытаются блокировать строительство скоростной железнодорожной ветки Турин-Лион. Этот проект протяженностью 989 км входит в так называемый «средиземноморский коридор» и является приоритетным как для Италии, так и ЕС.

Его финансирование осуществляется почти в равных долях Италией и Францией, что закреплено в соответствующем соглашении, а также за счет европейских фондов. Общая стоимость этого объекта транспортной инфраструктуры превышает восемь миллиардов евро.

Критики ТАВ, среди которых есть и видные политики, а также ряд авторитетных специалистов, утверждают, что его реализация нерентабельна. Тем не менее, премьер-министр Марио Монти подтвердил в пятницу намерение продолжать строительство железнодорожной ветки, которая «соединит Апеннинский полуостров с Европой». Как сегодня заявил министр окружающей среды Коррадо Клини, «причин для протестов из-за угрозы окружающей среде в зоне Валь-ди-Суза нет». Министр пояснил, что в проекте предусмотрено снижение до минимума негативного воздействия на экологию.

В движение «Нет ТАВ» входят местные жители, у которых государство по сниженным ценам выкупает земли по маршруту прохождения железнодорожной ветки. Организаторы заявили, что протесты будут продолжены, и объявили о новой общенациональной акции 23 марта.