Передает россиянин Сергей Доля, сопровождающий делегацию компании «Гражданские самолеты Сухого» и находящийся в оперативном штабе поисковой операции.

«В ситуационном центре полный бардак. Никто ничего не знает. Все дают противоречивую информацию», - написал Доля у себя в Twitter.

Блогер добавил, что «десантники так и не смогли спуститься к месту катастрофы, а наземные группы дойдут не раньше чем через 3 часа, так что на месте катастрофы еще никого нет».

Напомним, ранее Доля сообщал, что шесть индонезийских десантников спустились с вертолета к месту аварии российского авиалайнера. Прибывшая пешая группа собирает останки тел.

Как сообщала газета ВЗГЛЯД, в среду самолет Superjet-100, совершавший показательный полет в Джакарте, пропал с экранов радаров. Утром в четверг поисковая команда обнаружила обломки самолета. Признаков того, что кто-то выжил в результате аварии российского авиалайнера Sukhoi Superjet-100 (SSJ-100) в Индонезии, пока не обнаружено.

Россиянин Сергей Доля сейчас у себя в Twitter сообщает детали поисковой операции, выкладывает фотографии пилотов и бортпроводников. В частности, он показал место крушения самолета.

На фото, которое Доля выложил у себя в Twitter, видно, что самолету не хватило всего несколько десятков метров, чтобы перелететь гору Салак, а врезался он в нее не в самой высокой точке.

Характеристики самолета Sukhoi SuperJet-100По словам блогера, самолет двигался на высоте 1674 метра. Через 400 метров на высоте 1903 метра он резко завернул влево, врезался в гору и упал на высоте 1817 метров.

На борту разбившегося самолета находились, по разным данным, от 45 до 50 человек: восемь граждан России, два итальянца, француз, американец и 38 индонезийцев. Ранее сообщалось, что двое индонезийцев не полетели.

Также авиационные власти Индонезии предоставили журналистам фотоснимок разбившегося самолета. Крупных фрагментов на фотографии с места крушения лайнера в районе горы Салак не видно.

Superjet-100, пропавший с экранов радаров после показательного полета в Джакарте, незадолго до потери связи запросил разрешение на снижение, сообщил представитель авиационной службы контроля воздушного пространства Индонезии.

По его словам, самолет запросил снижение с высоты 10 тыс. футов до 6 тыс., получил разрешение и стал поворачивать направо и снижаться. В том месте находится гора высотой 6 тыс. 200 футов.