По словам Такамисавы, источником проблемы могли стать металлические крепежные стержни, поддерживающие целостность конструкции: за годы эксплуатации они могли утратить прочность или просто проржаветь.
"Сейчас мы предполагаем, что могли ослабнуть якорные болты на потолке сооружения", - пояснил он.
Ранее предполагалось, что причиной обрушения стали подземные толчки, однако сейсмологи не зафиксировали землетрясений в этом районе Японии.
Правительство Японии предписало провести срочную проверку состояния еще 20 туннелей, построенных по схожим проектам и в тот же период что и "Сасаго". Кроме того, специалисты должны выяснить, почему проверка аварийного туннеля, проведенная всего два месяца назад, никаких нарушений не выявила. Предполагают, что проверяющие не утруждали себя тщательным анализом состояния конструкций, а провели лишь поверхностный визуальный осмотр.
Автомобильный туннель "Сасаго" частично обрушился 2 декабря. В результате инцидента погибли девять человек, многие получили ранения. Движение по туннелю длиной 4,7 километра на оживленном шоссе, ведущем в Токио, было приостановлено.
