По словам Поля-Луи Арсланяна, директора французского Бюро расследования и анализа катастроф, до сих пор неизвестно, где именно упал самолет, а также что послужило причиной авиакатастрофы. Ожидается, что до конца текущего года начнется третий этап поисков, на более обширной территории, что может стоить десятки миллионов евро. Свою помощь в финансировании данного проекта предложил предоставить концерн Airbus.
По словам П.-Л.Арсланяна, бюро не предоставило авиакомпаниям никаких рекомендаций относительно оборудования по измерению скорости, поскольку нет доказательств, что данные приборы могли вызвать катастрофу. "Если бы я считал, что важно дать рекомендации, я бы это сделал", - заявил П.-Л.Арсланян, передает Associated Press.
Напомним, 1 июня 2009 г. самолет Airbus A330-200 авиакомпании Air France, выполнявший рейс 447 из Рио-де-Жанейро в Париж, исчез с экранов радаров около берегов Бразилии. Самолет попал в зону турбулентности, стал посылать сигналы об электрических неисправностях. В аэропорту до последнего момента надеялись, что у самолета просто вышли из строя средства связи. Однако после того как в назначенное время самолет не приземлился в аэропорту, авиакомпания официально объявила о пропаже своего лайнера. На борту самолета находились 228 человек.
