Такое заявление он сделал на IV международном форуме "Транспорт России", отметив, что эта задача входит в список приоритетных направлений развития российского транспортного комплекса до 2030 года. "В этой связи особое внимание мы отводим внедрению современных технологий взаимодействия различных видов транспорта и формированию оптимальных логистических маршрутов. Очевидно, что уровень логистических издержек и рисков определяет уровень привлекательности России для развития международных товарных потоков. Совершенствование этой работы, снижение временных затрат и различного рода барьеров позволит нам уменьшить долю транспортных издержек конечной стоимости российской продукции и транзитных грузов. И в итоге - максимально эффективно реализовать транзитный потенциал нашей страны, создать новую отрасль отечественной экономики, а также гармонично интегрироваться в мировую транспортную систему", - сказал С. Иванов.
Он добавил, что одним из ключевых условий названных целей является развитие транспортных коридоров, проходящих через РФ. В качестве примера вице-премьер привел автодорожный международный маршрут Европа - Западный Китай, интегрирующий Россию со странами Центральной Азии. Еще один важнейший маршрут по побережью Черного моря появится после строительства Керченского моста, который соединит Крым и Краснодарский край.
