В результате пострадал один человек, он и остальные члены экипажа доставлены в город Тара. Обстоятельства инцидента пока не известны, в них будет разбираться специально созданный оперативный штаб МЧС по Томской области.

Авария с вертолетом Ми-8 произошла в Каргасокском районе Томской области в районе Крапивинского нефтяного месторождения ОАО «Томскнефть» ВНК, сообщает «Интерфакс».

«25 ноября в 12.35 по местному времени (9.35 – по московскому) в Главное Управления (ГУ) МЧС РФ по Томской области поступила информация о жесткой посадке вертолета Ми-8 в районе Крапивинского месторождения. Вертолет Ми-8 принадлежит ремонтно-авиационному заводу горда Новосибирска», - уточнил газете ВЗГЛЯД официальный представитель ведомства.

Винтокрылая машина потеряла высоту и упала, однако в какой местности –и есть ли разрешения на земле, в МЧС уточнить затруднились. Имена находившихся на борту и то, куда они направлялись, также пока не известны.

В результате инцидента пострадал один человек из трех находившихся на борту, он уже госпитализирован вертолетом в больницу города Тара.

«Вертолет «Алтайских авиалиний» сегодня утром вылетел к месту падения и забрал экипаж Ми-8, доставив его в населенный пункт Тара», – приводит ИТАР-ТАСС сообщение ГУ МЧС.

«На месте сейчас работают две автоцистерны, принадлежащие центру пожарной безопасности «Томскнефть» ВНК, одна единица техники и четыре человека вневедомственной охраны Крапивинского месторождения, а также автомобиль медицинской помощи», - сообщил представитель томского МЧС, добавив, что в настоящее время в Главном управлении ведомства уже создан оперативный штаб, который будет разбираться в обстоятельствах происшествия.

Как сообщала газета ВЗГЛЯД, последний инцидент с вертолетом этого типа произошел в России три недели назад. 2 ноября военный Ми-8, принадлежавший погранслужбе ФСБ и выполнявший учебно-тренировочный полет, рухнул на Сахалине - 600 метрах от трассы Корсаков – Южно-Сахалинск. После падения машина загорелась. В результате погибли все четыре человека, находившихся на борту «вертушки».

Средний транспортно-боевой (многоцелевой) вертолет Ми-8 был разработан в начале 1960 годов ОКБ им. М.Л. Миля (сейчас - ОАО «МВЗ им. М.Л. Миля») в кооперации с другими предприятиями, а программа его создания стала крупнейшей в мире вертолетостроения, уточняет портал «Оружие России». Первый прототип нового вертолета (с одним двигателем) поднялся в воздух в июле 1961 году, второй (с двумя двигателями) – в сентябре 1962-го, первый полет опытного вертолета - в 1962 году, Ми-8МТ (Ми-17) – в 1975-м. Серийное производство Ми-8 началось в 1965 году на ОАО «Казанский вертолетный завод» и ОАО «Улан-Удэнский вертолетный завод». Вертолет Ми-8 принят на вооружение советских ВВС в 1967 году.