Как доложил главе государства министр транспорта Игорь Левитин, работы по реконструкции второй полосы были завершены в ноябре 2010 года, а 28 декабря здесь была успешно выполнена техническая посадка.
«Наша задача - в межполосье, между первой и второй полосами построить перрон на 80 самолетов. Задача, поставленная МОК, - обеспечить 24 взлета-посадки в час. Этого можно добиться только скоростными рулежными дорожками», - сказал Левитин, имея в виду задачи, поставленные Международным олимпийским комитетом для приема спортсменов и гостей Олимпиады 2014 года.
В рамках реконструкции аэродрома Сочи были осуществлены работы по удлинению второй полосы на 300 м и доведению ее длины до 2 тыс. 500 м и ширины - до 49 м. Проведена реконструкция существующих покрытий перронов и рулежных дорожек, светосигнального оборудования и систем радиотехнического обеспечения полетов.
«Сейчас мы считаем, что сможем обеспечить беспересадочные полеты для тех спортсменов, которые сюда будут прилетать», - подчеркнул министр транспорта, передает «Интерфакс».
Медведев в свою очередь уточнил, что это будут пассажиры из «дальних стран, включая Южную Америку».
