"Принято решение не строить военно-транспортную версию турбовинтового самолета Ил-112. Вместо этого российское военное ведомство сделало заказ на семь самолетов Ан-140", - сообщил Богуслаев.
Он отметил, что планируется сделать грузовой вариант Ан-140. "Это будет легкий транспортный самолет, рассчитанный на перевозку до 6-7 тонн груза", - сказал Богуслаев. Ан-140 - совместный продукт России и Украины.
Самарский завод Авиакор подписал договор с министерством обороны РФ на строительство транспортных турбовинтовых самолетов Ан-140-100.
По информации пресс-службы предприятия, региональный 52-х местный пассажирский лайнер Ан-140-100 включен в перечень гособоронзаказа и будет применяться для обеспечения специальных задач военного ведомства.
Ан-140 создавался для замены устаревших транспортных самолетов Ан-24 и Ан-26, часть которых эксплуатируется в военном ведомстве.
Завод Авиакор осуществляет серийное производство самолетов Ан-140-100 с 2007 года. Самолет оснащается двумя авиационными двигателями ТВ3-117ВМА-СБ-М1 производства ОАО Мотор Сич.
Ранее сообщалось, что Министерство обороны России намерено через четыре года начать закупку самолетов Ан-70 и Ан-124-100 Руслан в Украине.
