Строительство станции началось в июле 2011 года. В период основных работ на строительстве объекта было задействовано до 1700 человек. После открытия "Пятницкое шоссе" станет 188-ой по счету станцией Московского метрополитена и 22-ой станцией Арбатско-Покровской линии.

Станция "Пятницкое шоссе" мелкого заложения. Особенность конструкции станции состоит в том, что она изогнута по радиусной дуге. В соответствии с проектом, в отделке станции использовался натуральный камень белого и черного цветов. Оформление платформенных стен, полов, колонн выполнено на контрасте светлой и темной облицовки.

Новая станция находится в районе Митино на пересечении Митинской, Муравской улиц и Пятницкого шоссе. Подземный вестибюль №1 имеет выходы к обеим сторонам Митинской улицы, а также два выхода к ее дублеру. Выходы закрыты павильонами. "Примечательно, - отметили в пресс-службе, - что внизу они совмещены со сквозным подуличным переходом,который для удобства митинцев будет открыт круглосуточно".

Наземный вестибюль №2 с платформой станции связывают три эскалатора и лифты для маломобильных групп населения. Неподалеку от этого вестибюля будет построен большой транспортно-пересадочный узел, ориентированный, в частности, на жителей Подмосковья, которые смогут оставлять свои автомобили и пересаживаться на метро.

Территория вокруг станции благоустроена, всего около 75-ти тыс. кв. метров. Весной здесь будут высажено более 300 деревьев.

По информации пресс-службы департамента, ввод в эксплуатацию новой станции позволит повысить транспортную обеспеченность населения северо-западной части района Митино, в том числе активно развивающегося села Рождествено. Увеличится зона пешеходной доступности к метрополитену для жителей этих районов.

Уменьшатся транзитные транспортные потоки из пригородной зоны и Зеленограда через район Митино по Пятницкому и Волоколамскому шоссе к станции метро "Тушинская".