Доминирующей версией в расследовании теперь стала версия об ошибке пилотов. Как сообщают российские СМИ, ссылаясь на свои источники, такая версия объясняется тем, что, по информации близкого к расследованию источника, пилот и его помощник в последние секунды полета затеяли спор между собой.
Расшифровка самописца показала, что пилот лайнера за шесть километров до взлетно-посадочной полосы решил не садиться, а сделать еще один круг. Он отключил автопилот и взял управление на себя, однако он не учел, что при переходе из режима посадки в режим набора высоты Boeing 737-800 при ручном управлении не плавно уходит наверх, а набирает высоту в режиме истребителя.
Когда самолет вышел за критический угол, его скорость начала падать. В этот момент и произошел конфликт между пилотами. Летчик продолжал тянуть штурвал на себя, а другой пилот начал отталкивать свой штурвал с криком "Стой! Куда?! Стоять!".
В результате бортовой компьютер начал получать разные команды и управление самолетом было разорвано. При этом установить, кто из пилотов совершил ошибку, пока не удалось, - заверили журналисты.
Напомним, пилот самолета Boeing-737-800, разбившегося в аэропорту Ростова-на-Дону, отключил автопилот через 40 секунд после подъема, после чего лайнер начал падать.
Читайте также: УЖАСНОЕ КРУШЕНИЕ BOEING 737 В РОСТОВЕ-НА-ДОНУ (ФОТО, ВИДЕО)
