Самые важные столичные долгострои — метро на Теремки и Подольско-Воскресенский мост — скоро перестанут быть таковыми.

Премьер-министр Николай Азаров пообещал выделить на достройку этих объектов дополнительные средства из госбюджета и поставил задачу закончить три станции подземки уже в этом году. При наличии финансирования метростроевцы обещают успеть, а мост может быть уже в 2012-м, а не 2014-2016, как прогнозировали.

На субботнем объезде важных строек столицы Азаров заявил, что деньги будут. В «Киевметрострое» сказали, что требования главы правительства абсолютно реальны.

«Станции готовы на 95—98% . Если выделят деньги, то достроить их до конца года вполне реально»,

- говорит руководитель пресс-службы предприятия Валентин Кейбис. По его словам, выходы у станций уже есть, осталось закончить отделочные работы в вестибюлях и установить оборудование подземки.

В КП «Киевский метрополитен» о новых сроках окончания строительства говорить пока не готовы. Но на днях начальник предприятия Петр Мирошников заявлял, что на это нужно 800 млн грн. и надеялся, что закончат к июлю 2011. В мэрии прикидывают варианты.

«Найти еще 400 млн грн. будет сложно. В бюджете города-2010 сможем предусмотреть только погашение долгов перед строителями — около 112 млн грн.,

— сказал первый заммэра Анатолий Голубченко. — Но мы обсуждаем возможность достройки станций за счет кредитных средств».

Метро на Теремки на отрезке в 3,8 км начали еще в 2005 году. Сначала его планировали закончить в 2008-м, потом в 2009-м... Неофициально метростроевцы признают, что консервация станций обошлась дорого. «Идет амортизация, лютая зима усугубила ситуацию. Если ждать, то в новые станции нужно будет вложить еще не 800 млн, а миллиард. Надо открывать!», - сказал один из строителей.

Мост. В этом году сделают эстакаду на Набережном шоссе