Поезд имеет обновленный дизайн и улучшил условия как для пассажиров, так и для машиниста. Поезд будет курсировать по Сирецко-Печерской линии. Изготовлен он на Крюковском вагоностроительном заводе.
"С помощью новой конструкции дверей в вагонах будет не так шумно. Вертикальные и горизонтальные перила обеспечат удобное расположение пассажиров. Вагоны имеют усовершенствованную вентиляцию. Впервые в истории вагоностроения в первом и последнем вагонах предусмотрены места для пассажиров в инвалидных колясках. Коляски можно закрепить специальными ремнями. В вагонах есть система как внутреннего, так и внешнего, видео-наблюдения", - сообщила начальник пресс-службы метрополитена Надежда Шумак
По словам Шумак, такие поезда намного удобнее и для машинистов. "Кабина машиниста - шумоизолирована, имеет удобное кресло, пульт управления, климатическую установку", - сказала пресс-секретарь.
В депо стоит еще один поезд Крюковского вагоностроительного завода. Однако он пока еще проходит испытание. "Всего в этом году мы получим 5 поездов Крюковского завода. В целом на протяжении года нам пошлют еще 15 новых поездов и российские производители", - отметила Шумак.
Как сообщалось ранее, премьер Николай Азаров поручил Минфину обеспечить финансирование работ по введению в эксплуатацию до конца текущего года трех новых станций Киевского метрополитена в направлении жилого массива Теремки.
