Об этом сообщил директор института "Киевдормостпроект", который занимается проектом реконструкции данного объекта, Владимир Воробьев.
Он подчеркнул, что на сегодня затраты на работы установлены только на период 2008 г., а именно - 310 млн грн. "Стоимость реконструкции, проект которой еще не утвержден, в пересчете на 2010 г. может составить больше или меньше 450 млн грн. Одна треть от этой суммы приходится на город, две трети - на службу автодорог Киевской области", - сказал он.
По словам В.Воробьева, реконструкция может начаться в ближайшее время, как только заказчик определится со строительной организацией. "Срок реконструкции будет директивным, при правильном финансировании и хорошей строительной организации, полагаю весной 2011 г., мы уже сможем проехать по этому объекту, в крайнем случае, в конце года", - сказал он.
В.Воробьев также сообщил, что в санитарно-защитную зону Жулянского путепровода попадает 28 домов, жители которых подлежат отселению. "После утверждения проекта с каждым из них индивидуально обсудят условия отселения. Им может быть предоставлена квартира, деньги или дом в другом месте", - сказал он.
В.Воробьев отметил, что после реконструкции, проезжая часть увеличится в два раза, соответственно пропускная способность Жулянского путепровода также увеличится в два раза.
