В среднем регистрация мопеда и скутера обойдется их владельцу около 300 грн. В эту цену входит экспертная оценка транспортного средства (на предмет подлинности номеров рамы и двигателя), а также – стоимость номерного знака, техпаспорта и услуг по оформлению. Как сообщил заместитель начальника Департамента ГАИ МВД Украины Александр Демянко, чтобы выйти на такую минимально допустимую стоимость оформления, руководством ГАИ был принят ряд соответствующих мер. В частности, в качестве техпаспорта выдается временный регистрационный талон на бумажной основе, который в 5 раз дешевле пластикового – всего 45 грн, для мопедов и скутеров были разработаны и введены в действие отдельные номерные знаки, стоимость которых не превысит 25 грн.
Напомним, что регистрация транспортных средств с объемом двигателя до 50 см3 предусмотрена действующим законодательством и данное требование вступило в силу с 1 января 2010 года. Согласно Постановлению Кабмина №1371 до 23.11. 2009 года первая регистрация скутеров, приобретенных до вступления в силу вышеупомянутого постановления, до 1 июля 2010 года проводится без предоставления его владельцем документов, подтверждающих правомерность покупки мопеда или скутера, например, с рук. Вместе с тем, учитывая, что регистрация таких ТС официально начата только с 9 июня, руководство ГАИ планирует, что, возможно, срок оформления будет продлен до 1 ноября. А вот лица, которые приобрели мопед/скутер в 2010 году, при регистрации обязательно должны предоставить документы, подтверждающие законность их приобретения (справку-счет, биржевые договора и т.п.).
Кроме того, отныне для управления ТС с объемом двигателя до 50 см3, водителям необходимо иметь права категории А1, а их могут получить все лица, достигшие 16 лет. Граждане, не имеющие водительского удостоверения для получения прав категории «А1» должны закончить автошколу. Как объяснил начальник экзаменационного отдела ГАИ Киева Сергей Хмельницкий, в принципе, программа обучения для получения прав на скутер, аналогична таковой для мотоциклистов. Например, в Киеве уже 10 автошкол готовы учить водителей на категорию «А1». Стоимость такой учебы будет составлять от 1 тыс. грн, а срок - 3 месяца. В ГАИ сообщили, что подобные автошколы начинают появляться и в других регионах Украины и уже должны быть в каждом областном центре.
Те же водители, которые имеют права с открытыми высшими категориями и получили свои удостоверения до 16 марта текущего года могут открыть категорию «А1» только лишь сдав практический экзамен на мопеде или скутере. Всем же остальным придется пройти соответствующие двадцатичасовые курсы обучения в автошколах.
Как сообщили в Департаменте ГАИ, введение в Украине регистрации мопедов и скутеров, а также получение прав лицами, управляющими такими ТС, обусловлена необходимостью навести порядок в этой категории транспорта, а также ¬– повысить дисциплину их водителей и соответственно – безопасность их передвижения. Так, по словам Александра Деревянко с начала года ГАИ зарегистрировало 972 ДТП при участии мопедов и скутеров, в них погибли 57 людей, 752 пострадали. В 525 случаях были виноваты водители скутеров или мопедов.
В то же время, Государственная автоинспекция не намерена привлекать к административной ответственности водителей мопедов за отсутствие водительских прав до 1 сентября 2010 года. Об этом на брифинге сообщил начальник отдела ГАИ Киева Александр Совтус.
«До 1 сентября пока мы не будем привлекать к админответственности (при отсутствии водительских прав)», - сказал он.
Это связано с пока незначительным количеством автошкол в Украине, которые получили право обучать граждан для получения водительских прав категории А1.
По словам заместителя начальника ГАИ Александра Демянко, в частности в Киеве таких школ чуть более 10.
При этом он отметил, что каждый собственник мопеда, который до 16 марта (дата официальной публикации учебной программы для получения прав категории А1) имел права другой категории, может получить бесплатно права категории А1.
Так стоит ли в Украине регистрировать мопеды?
