Как передает "Л╤ГАБизнесИнформ", в частности, Донецкая железная дорога за последние два года увеличила комиссионный сбор до 9 гривен. при покупке проездного, а при возврате - до 10 гривен. Одесская - по 10 гривен, а Приднепровская - до 9 и 11 гривен соответственно.
АМКУ установил, что причиной необоснованных комиссионных сборов является завышенная рентабельность железных дорог.
В этой связи АМКУ выдвинул железным дорогам требование пересмотреть уровень рентабельности и привести размер комиссионных сборов к обоснованной величине. Компании снизили рентабельность до уровня, не превышающего 20%, вследствие чего сбор Донецкой ж/д уменьшен до 8,5 гривны при покупке билета и до 9 гривны при возврате неиспользованного, Одесской - до 9,5 гривны при покупке и возврате, Приднепровской - 8,5 гривны и 10 гривен. Новые тарифы уже введены в действие.
Аналогичную работу комитет провел в отношении Львовской, Южной и Юго-Западной железных дорог. Глава АМКУ Алексей Костусев подчеркнул, что с учетом снижения комиссионных сборов граждане ежегодно могут сэкономить десятки миллионов гривень.
