Так, по словам источника в ГАК Антонов, сборка первой машины для Ирака на сегодняшний день уже завершена, и по завершении программы испытаний до конца месяца будет передана иракскому заказчику.

Кроме того, по его данным, до конца года для Ирака планируется построить еще 2 машины, передача еще 3-х намечена на 2011-2012 годы.

Напомним, что легкий транспортный Ан-32 имеет максимальную коммерческую нагрузку 7,5 тонны, дальность полета - 800 км, его крейсерская скорость составляет 470-530 км/ч. Самолет способен перевозить 42 военнослужащих. По оценкам экспертов, на сегодняшний день продано свыше 350 самолетов Ан-32 в 20 стран мира.

Как сообщалось, в прошлом году дочернее предприятие госкомпании Укрспецэкспорт - госпредприятие Специализированная внешнеторговая фирма Прогресс заключила контракт с Ираком на сумму более $550 млн, который, как предполагается, должен стать одним из серии готовящихся соглашений в сфере ВТС между Украиной и Ираком.

Контракт предусматривает поставку в течение 3-3,5 лет более 400 единиц бронетехники, в частности БТР-4, 6-ти самолетов Ан-32, а также проведение услуг по ремонту авиационной техники.

По данным Харьковского конструкторского бюро машиностроения (ХКБМ) им. Морозова, поставка в Ирак первой партии украинской бронетехники запланирована на октябрь.

В реализации контракта принимает участие более 80 украинских предприятий, в числе основных исполнителей контракта - ХКБМ им. Морозова и госпредприятие Завод им. Малышева (Харьков), ГАК Антонов.

Согласно ранее озвученным официальным заявлениям украинских властей, заключение контракта стало "логическим продолжением" участия Украины в миротворческой миссии в Ираке. Общий объем готовящейся сделки, по неофициальным данным, может составить $2,4 млрд.

Как сообщалось, согласно озвученным ранее данным агентства по вопросам ОПК Украины, объем заключенных Украиной в 2009 году экспортных контрактов в "оборонке" составил более $1 млрд.