Против возведения подобного завода на Троещине, вдалеке от жилых домов, активисты борются уже многие годы. И его до сих пор не начали строить, поскольку была масса заключений, что сжигание мусора - вредная для экологии технология.

Завод на Соломенке открылся тихо, его заказчиком строительства выступила Юго-Западная железная дорога. Уже сейчас здесь перерабатывают битые бутылки, пластиковые пакеты, остатки еды - словом, все то, что осталось в поездах после пассажиров. Ежегодно тут собираются сжигать около 3 тысяч тонн отходов.

Как сказал начальник Юго-западной железной дороги Алексей Кривопишин, завод абсолютно "чистый". По его словам, во многих европейских городах подобные заводы строят в самом центре города, и в этом ничего нет страшного.

"Заводик" отыскать не так-то просто, отмечает "Сегодня". Он стоит на территории железнодорожного депо и представляет собой небольшую установку, смахивающую на строительный вагончик. Согласно санитарным нормам, любой мусоросжигательный завод запрещено строить ближе, чем в 500 метров от жилых домов, но в данном случае люди живут на расстоянии 200 метров от завода, причем, о таком "соседстве" не знают.

"Я слышала, что завод планировали строить. У нас еще собрание обещали, подписи собирали. Но мы были против. Таки построили?! А мы запахов не ощутили", - цитирует "Сегодня" жительницу Борщаговской Ольгу.

Однако экологи бьют тревогу. "Безопасных технологий сжигания мусора вообще нет - в воздух выходит вся таблица Менделеева! - говорит эколог Владимир Борейко. - Мусор надо утилизировать, а не сжигать - это технологии прошлого века. Мы будем писать в Кабмин и президенту, чтобы завод срочно закрыли".