Законопроект вносит поправки в Налоговый кодекс РФ об уменьшении базовых ставок транспортного налога в два раза. При этом регионам дается право устанавливать его пониженные ставки (вплоть до нулевой) для легковых автомобилей с мощностью двигателя до 150 л.с. В настоящее время субъекты РФ имеют право увеличивать или уменьшать базовые ставки транспортного налога в 10 раз, передает ИТАР-ТАСС.

При этом законопроект предусматривает индексацию ставки НДПИ на нефть - обессоленную, обезвоженную и стабилизированную. С 1 января 2007 года она установлена в размере 419 рублей за 1 тонну, а с 1 января 2012 года ее предлагается поднять до 446 рублей, и с 1 января 2013 года - до 470 рублей.

Одновременно предлагается увеличить в 1,61 раза размер ставки НДПИ на добычу горючего природного газа: с 1 января 2011 года ее предлагается установить в размере 237 рублей за 1000 кубометров, с 1 января 2012 года - 251 рублей, а с 2013 года - 265 рублей.

По словам главы бюджетно-налогового комитета Госдумы Юрия Васильева, снижение ставок транспортного налога «носит компенсационный характер». Эта мера, по его словам, в частности, направлена «на недопущение увеличения налоговой нагрузки на владельцев транспортных средств», которая возникнет в связи с ростом НДПИ.

Увеличение НДПИ на нефть, уточнил Васильев, «обусловлено ожидаемым уровнем инфляции в 2011-2013 годах и направлено на сохранение уровня налоговых поступлений в бюджетную систему РФ» от этого налога.

Как пояснил ранее глава Минфина РФ Алексей Кудрин, в течение последующих трех лет акцизы на бензин будут увеличиваться на рубль каждый год. Это станет одним из источников пополнения созданного Федерального дорожного фонда, который будет «аккумулировать средства на содержание и строительство дорог».

Как сообщил ранее зампред профильного комитета Александр Коган, некоторые субъекты РФ уже выразили желание снизить или отменить транспортный налог со следующего года, среди них Тюменская, Белгородская, Оренбургская, Липецкая области.