Как пишет один из инициаторов акции, ЖЖ-пользователь gogi03, альтернативный проект разработан на некоммерческой основе профессиональными архитекторами-энтузиастами. В нем применены авторские, запатентованные решения. Согласно проекту, площадь развязки будет в четыре раза меньше предложенной властями, и повысит пропускную способность более чем в два раза по сравнению со стандартным "клевером", который предложил НИИ КиевПроект.

"Чтобы их развязка стала такой же мощной, им пришлось бы делать и мост и проезд под ним не в 8, а в 12-14 полос, что, понятно, невозможно", - пояснили инженеры.

Чтобы наглядно продемонстрировать преимущества предложенного ими решения, авторы проекта в рамках эксперимента намерены воссоздать свою развязку на улицах Киева.

Как сообщили Корреспондент.net разработчики, для реализации эксперимента они нашли площадку в Киеве, спецмашину с фотоаппаратами и камерами, дорожные знаки и многое другое.

Я-Корр: Нужны добровольцы! Шулявский путепровод

Разработчики призывают присоединиться к эксперименту всех желающих на машинах, а также на мотоциклах.

"Нам нужно достаточное количество людей с машинами (можно и немного мотоциклистов, думаю) которым было бы не жалко потратить три часа в это воскресенье, чтоб через лет пять экономить их же каждый вечер. Нам нужно от 50 до 80 машин. Пока мы нашли ну 15-20", - рассказал главный автор проекта Виктор Петрук.

Эксперимент пройдет 28 ноября, в воскресенье, с 10:00 до 13:00 - 14:00 недалеко от строительного супермаркета Практикер на Окружной дороге.

Более подробную информацию можно получить в блоге одного из инициаторов акции.