Об этом заявил в прямом эфире «Украинского радио» руководитель организации Андрей Пасишник.

«На нескольких АЗС мы выявили, что под названием „бензин А-95“ продавался побочный продукт коксохимического производства — компонент моторных топлив ароматический. Конечно, его можно разбавить газовым конденсатом или стабильным бензином, и по октановому числу получить А-92 или А-95. Но ни фракционный состав, ни химические и физические показатели не будут соответствовать никаким стандартам», — отметил эксперт.

А. Пасишник отметил, что некачественное топливо реализуется, в первую очередь, на одиночных заправках под малоизвестными брендами. Но также «бодягой» нередко злоупотребляют и крупные автозаправочные сети, причем даже те, названия которых на слуху.

«Такая ситуация сложилась из-за отсутствия государственного контроля качества — на данные цели в течение нескольких лет просто не выделялись средства. Поэтому ныне существует угроза того, что, заправившись на какой-то АЗС, автолюбитель может столкнуться с поломкой автомобиля. Причем доказать, что виновата именно заправка, в суде будет практически нереально», — сказал глава комитета. А. Пасишник порекомендовал, чтобы избежать подобных инцидентов, заправляться в брендовых сетях АЗС, которые имеют собственную налаженную систему контроля качества нефтепродуктов.

«В таких сетях топливо традиционно стоит немного дороже, но поскольку оно качественнее, расход такого топлива меньший. Таким образом, цена себя оправдывает», — сказал А. Пасишник.