Нет никаких причин для удовлетворения иска авиакомпании "Международные авиалинии Украины" относительно отмены решения Госавиаслужбы о предоставлении "АэроСвиту" права выполнять регулярные рейсы по маршруту "Киев–Лондон-Киев", считают специалисты в области юриспруденции.

Так, юрист компании "Ильяшев и партнеры" Роман Марченко заявил: "В споре о маршруте "Киев-Лондон-Киев" однозначно прав "АэроСвит". У Фонда государственного имущества Украины не было таких полномочий давать в уставе МАУ эксклюзивное право на полеты. Это было превышение полномочий со стороны ФГИУ. Что в принципе может закончиться уголовным делом. Этот пункт в уставе МАУ попросту неправомочен и ничтожен. Это все равно, что я напишу в уставе своего ООО, что я владелец Мариинского дворца".

Напомним, в МАУ считают, что Госавиаслужба дала "АэроСвиту" право выполнять полеты по маршруту "Киев-Лондон-Киев" вопреки договору между акционерами МАУ и ФГИУ, которым предусматривается получение МАУ эксклюзивных прав более чем на 20 европейских маршрутов (в том числе и направление "Киев-Лондон-Киев").

По мнению члена специальной контрольной комиссии Верховной рады по вопросам приватизации Андрея Шкиль, попытка МАУ оспорить правомерность предоставления "АэроСвиту" прав на маршрут "Киев-Лондон" направлена на искусственное ограничение конкуренции.

"Естественно, ФГИУ не имел права разрешать МАУ полеты по тому или иному маршруту. Это вообще вмешательство в коммерческую деятельность. Я считаю, что это попытка при помощи государственных механизмов ограничить конкуренцию. То есть, вмешаться в коммерческую деятельность", - сказал депутат.

По его мнению, решать, какая компания лучше, должен потребитель, а не Госавиадминистрация и Фонд госимущества. "Это не дело ФГИУ, в общем-то", - подчеркнул Шкиль.