Киевская власть решила не ждать строительства метро в Деснянском районе, а продлить линию трамвая до городской электрички, пишет «Комсомольская правда в Украине».
Это решено было принято по причине того, что строительство линии метро на Троещину займет, по самым оптимистичным прогнозам, 5 лет.
Как заявил глава Деснянской районной администрации Виктор Жеребнюк, в зависимости от размеров выделенных средств есть два варианта продления скоростного трамвая.
Первый вариант предполагает продолжение трамвайных путей до железной дороги, где соорудят разворот трамвая и платформу городской электрички. В сумме это обойдется городской казне в 60 млн. грн.
Второй вариант предусматривает строительство подземного туннеля под железной дорогой до платформы электрички «Троещина» и будет стоить 90 млн. грн. Земельные участки для проведения соответствующих работ были выделены еще в 1993 году.
Экономическая выгода в этом значительная: строительство одного километра метро в десять раз дороже, чем трамвая. И пока достроят подземку на Троещину, то у жителей массива будет возможность в час пик выбраться на правый берег через кольцо городской электрички.
Строительство, которое будет продолжаться приблизительно в 1 год, планируется начать через 2-3 месяца, после утверждения проектной документации.
