"Мы планируем создать единую пешеходную, велосипедную и культурную территорию в историческом сердце города – от Подола до Киево-Печерской Лавры. Из центра столицы исчезнут маршрутки, вместо них будут курсировать современные троллейбусы и автобусы. Киевская городская государственная администрация и лично Александр Попов делает акцент на модернизации и развития именно общественного транспорта. Ведь им пользуется более 80% жителей Киева. К Евро-2012 будет приобретено 185 автобусов и 140 троллейбусов большой и сверхбольшой вместимости. Указанный подвижной состав будет задействован на маршрутах 1,5-км зоны и на маршруте Киев-Борисполь. Важно, что весь этот общественных транспорт останется киевлянам и после проведения Евро", - подчеркнул Голубченко.
Он добавил, что для обеспечения надлежащей работы новых единиц подвижного состава планируется привлечь около 1 тысячи водителей.
Вместе с тем, будет введен специальный автобусный маршрут "Аэропорт" Борисполь - ст. м. "Бориспольская", на котором ежедневно курсировать 70 автобусов вместимостью 100 пассажиров.
