"В период Евро-2012 сумел получить прибыль только теневой рынок такси — ни легальные такси, ни государство не смогли заработать от таксоперевозок. Легальный бизнес смог бы заработать лишь в случае, если бы в Украине был создан системный рынок такси. У нас его нет. А на период Евро-2012 он был стихийным", — говорит сопредседатель рабочей группы по упорядочению перевозок пассажиров на такси в городе Киев при Киевской государственной городской администрации Андрей Антонюк.
Как стало известно, в Киеве работает около 25 тысяч автомобильных такси, 95% из которых ведут свою деятельность в тени.
Более того, притока заказов в период проведения Евро-2012, как прогнозировалось ранее, не было. Интересно, что на период футбольного матча в Киеве, например, 15 июня, количество заказов из аэропорта "Борисполь" в Киев увеличилось незначительно. С 13 на 14 июня было 220 заказов, с 14 на 15 июня — 350, с 15 на 16 — 240.
Чиновник подсчитал, что за период чемпионата 20 тыс. автомобилей теневого рынка в случае их легализации могли бы принести в
