Погода:
Киев сегодня
Киев
Донецк
Одесса
Львов
Харьков
Санкт-Петербург
Москва
Сегодня Завтра
НБУ
НБУ Межбанк Наличные
EUR
26.18
USD
23.49
RUB
0.37
EUR
39.04
USD
36.57
RUB
0.34
EUR
29.22
USD
26.07
RUB
0.46
Каждый третий литр бензина в Украине — фальсификат
бензин
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • Текущий рейтинг
0/5 (0 голосов)
Основная проблема некачественного бензина на украинских АЗС состоит в ненадлежащем контроле на нефтебазах, считают эксперты рынка нефтепродуктов

Каждый третий литр бензина в Украине — фальсификат, утверждает президент Киевского клуба автомобилистов Максим Головин. Об этом деятель сообщил на пресс-конференции "Качество топлива на АЗС Киева: что на самом деле заливают в баки наших машин?" во вторник.

По словам Головина, Киевский автомобильный клуб провел независимую экспертизу качества бензина на АЗС 10 ведущих автозаправочных станций столицы. Результаты оказались неутешительными — 10 образцов из 10 показали несоответствие цвета и плотности анализируемого бензина стандартам. "Вывод — это не бензин марки А-95", — подчеркнул Головин. По его словам, качественное топливо должно быть прозрачным.

Александр Сиренко, эксперт рынка нефтепродуктов, отметил, что основная проблема некачественного бензина на украинских АЗС состоит в ненадлежащем контроле на нефтебазах и недофинансировании госоргана, который должен бдеть данное качество — Госпотребинспекции.

"Из-за недофинансирования Госпотребинспекции проверки упали в 1,5-2 раза. По нашим оценкам, в этом году ведомством будет проверено 19 млн литров топлива, что при общем объеме рынка в 10 млн тонн (около 2,7 млрд литров), составляет менее 1%. То же касается и отдельных проверок АЗС — из существующих 6200 автозаправочных станций инспекция проверит от силы 357", — отмечает Сиренко.

Еще одной проблемой рынка нефтепродуктов эксперты назвали проблематичные ГОСТы для топлива. "В Украине сейчас действует 2 ГОСТа — 2001 года на топливо стандартов Евро-2 и Евро-3, а также новый, 2007 года, для стандартов Евро-4 и Евро-5. Срок действия первого истекает в конце июня, и его, вероятно, продлят, поскольку именно по стандартам 2001 года работает Шебелинский ГПЗ", — отметил Александр Сиренко. В то же время, по его словам, Украина сильно отстает от Европы, поскольку там уже переходят на стандарт Евро-6.

По оценкам экспертов, предварительные результаты проверки показали, что как минимум 30% продаваемого в Украине бензина не соответствуют ни старым, ни новым стандартам. И это при том, что большинство бензина импортируется в Украину. А повышение акциза на бензин "провоцирует" владельцев АЗС продавать некачественное топливо, поскольку тогда большая часть рынка уйдет в тень.

Максим Головин также отметил, что по результатам обращения Клуба к премьер-министру Украины

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • Текущий рейтинг
Комментарии (0)
Войти через: