Чтобы провести все необходимые работы по замене сломавшихся на канатной дороге "Мисхор – Ай-Петри" оборудования понадобилось четыре дня.
- Запасные узлы и все необходимые механизмы у нас всегда имеются в запасе, поэтому ремонтные работы удалось провести относительно быстро, - рассказала "КП" директор канатной дороги "Мисхор – Ай-Петри" Надежда Сванидзе. - Мы поставили новый узел, заменили треснувший вал, и провели диагностику всех остальных 26. Сегодня "канатка" начала лишь работать с одиннадцати утра, завтра будет функционировать в обычном режиме - с девяти.
Напомним, днем 11 августа ялтинская "канатка" сломалась, из-за чего 76 человек оказались почти на пол суток запертыми без еды и воды в железных кабинках на высоте 50 и 140 метров. Спасательная операция длилась девять часов. Причиной поломки стал пришедший в негодность вал на узле, отвечающем за тягу кабинок. Запчасть эксплуатировалась почти 30 лет, и с каждым годом трещина увеличивалась все больше и больше. Специалисты утверждают, что при техническом осмотре эту проблему предугадать было не возможно, механизм находится внутри и скрыт от глаз.
Интересно, что в связи со случившимся, канатные дороги по всей территории Украины будут проверять по новым правилам. Специальными приборами будут сканироваться все скрытые механизмы, чтобы впредь не происходило подобных происшествий.
