На проектные работы предусмотрено 100 000 гривен, пишет Сегодня.
«Это серьезный проект, немаленькие деньги. Мы очень ответственно подходим и к срокам, и к эффективности. Метро – это флагман транспорта. Конечно же, работы зависят от финансирования, но я не вижу причин не начать строительство в следующем году – провести тендерные процедуры и начать в марте работы», – рассказал замглавы КГГА Михаил Костюк.
Он напомнил, что общая стоимость строительства ветки оценивается в 16 млрд гривен. Ветка будет проложена по проспекту Маяковского.
Предварительно утвердили и названия станций: «Кольцевая дорога», «Аэропорт», «Чоколовская», «Соломенская площадь», «Площадь Победы», «Глубочицкая», «Подольская», «Судостроительная», «Труханов остров», «Залив Десенка», «Радужная», «Бульвар Перова», «Проспект Ватутина», «Улица Драйзера», «Улица Сабурова», «Улица Милославская» и «Улица Цветаевой».
Напомним, 24 мая Попов заявил, что работы по строительству метро на Троещину уже начаты.
Однако в обещанный срок к строительству метро никто так и не приступил.
В то же время, первую очередь метро на Троещину власти планируют сдать в 2015 году. А обещали начать строить метро до конца 2013 года.
