"Сначала, когда господин Колесников вступил в должность вице-премьер-министра, он убеждал всю Украину в том, что цены на билеты внутри страны и за пределы страны выше их реальной стоимости в 3-4 раза. И это правда. Однако со временем его позиция стала меняться на диаметрально противоположную. Однозначно утверждать пока рано, но я могу предположить, что дело здесь в перераспределении прав собственности на рынке авиаперевозок, связанным с продажей "Международных авиалиний Украины" (МАУ). Иначе трудно объяснить поворот на 180 градусов в мыслях господина Колесникова, поворот просто противоречящий здравому смыслу. Ведь конкуренция рождает снижение цен, а допуск в Украину иностранных "бюджетных" авиаперевозчиков только улучшит положение украинцев. Сейчас они, граждане достаточно бедной страны, вынуждены тратить на авиационные перелеты больше, чем состоятельные американцы или те же израильтяне", - сказал Юрий Кармазин.
Ранее о возможном лоббировании Борисом Колесниковым интересов одного из отечественных авиаперевозчиков говорил польский эксперт Гжегож Громадский, имея в виду заявление украинского вице-премьера о подписании Украиной договора об "Открытом небе" лишь после отмены Евросоюзом виз для украинцев. По мнению Гжегожа Громадского, это свидетельствует о намерении отсрочить открытие рынка авиаперевозок Украины для европейских компаний. Громадский не исключил, что упомянутое заявление может быть следствием лоббирования со стороны украинских авиакомпаний.
