Об этом сообщает пресс-служба чиновника.
"Неэффективно когда планирование, функции заказчика, контроль, а зачастую и исполнение работ сосредоточенны в одном ведомстве. Необходима новая система", - заявил Вилкул.
По его словам, функцию стратегического планирования по развитию дорожного хозяйства необходимо закрепить за Мининфраструктуры, функцию контроля качества дорог - за Укртрансинсспекцией, а "Укравтодор" должен выступать лишь заказчиком работ дорог государственного значения - таких дорог в Украине 52 тыс. км.
При этом 117,7 тыс. км дорог местного значения вместе с финансированием Вилкул предложил передать в сферу ответственности облгосадминистраций и лично губернаторов, чтобы персонифицировать ответственность за качество таких дорог в каждой области.
"Реформирование системы "Укравтодора" должно сопровождаться увеличением финансирования на содержание, ремонт и строительство дорог с предусмотренных в бюджете на этот год 16,9 млрд грн до 40 млрд грн в год", - подчеркнул Вилкул.
