Hyundai обещает бесперебойное движение поездов зимой
Во время предварительной проверки скоростных электропоездов генеральный директор Укрзализныци Сергей Болоболин отметил, что подготовка подвижного состава к осенне-зимнему периоду 2013-2014 гг. будет включать целый перечень различных технических работ.
Чтобы электропоезда бесперебойно двигались по маршрутам осенью и зимой, специалистами Украинской железнодорожной скоростной компании и Hyundai были согласованы и подписаны предложения по комплексной модернизации, а также составлен список минимального количества необходимых запчастей, которые должны быть в наличии на ТПС "Дарница".
При проведении модернизации электропоездов производства Hyundai Rotem были учтены причины их неисправностей. Первый этап (16 видов работ по модернизации) начался в январе 2013 года. Сейчас, на втором этапе, проводятся 12 видов модернизации, которые позволят уменьшить влияние погодных факторов. На всех скоростных поездах уже установлен новый тип токоприемников, а также усовершенствованы подвагонные крепления — теперь попадание в них снега, влаги и пыли исключено.
Также на крышах вагонов электропоездов установлены системы видеонаблюдения, позволяющие круглосуточно отслеживать причины повреждения токоприемников и состояние контактной сети. Чтобы электропоезда вышли на маршрут в безупречном состоянии, на ТПС "Дарница" организован трехступенчатый контроль качества выполненных работ.
В Харькове, Днепропетровске, Донецке и Львове будут постоянно дежурить работники компании Hyundai Rotem или УЖСК для обслуживания электропоездов. Если возникнет потребность, обеспечат также тсопровождение составов корейскими специалистам - для быстрого устранения неисправностей в пути. Для локомотивных бригад организована горячая линия связи со специалистами Hyundai Rotem для оперативного устранения неисправностей. Напомним, ранее президент компании "Siemens Украина" Корнелиус Граниг в интервью отметил, что по его информации технические аспекты введения скоростного движения в Украине решены: "Как мне кажется, многие проблемы с этими поездами сейчас уже почти решены. И теперь самое важное – увеличить распространенность этих поездов, их количество и доступность для пассажиров".
