Однако в Китае и Гонконге наблюдалось падение - положительные статданные не смогли укрепить доверие инвесторов к китайскому рынку, который последнее время демонстрирует худшие результаты в мире.
Сводный индекс региона MSCI Asia Pacific повысился на 0,2%, до 143,80 пункта, однако без учета Японии индикатор почти не изменился.
Японский Nikkei 225 прибавил 0,4%, более широкий индекс Topix - 0,5%. Банк Японии в среду сохранил рекордные объемы программы стимулирования экономики, оставив ориентир по увеличению денежной базы на уровне 80 трлн иен в год.
Австралийский S&P/ASX 200 поднялся на 1,1%, южнокорейский Kospi - на 0,7%.
Гонконгский Hang Seng опустился на 0,3% вслед за резко подешевевшими акциями казино в Макао и интернет-компании Tencent Holdings.
Китайский Shanghai Composite потерял 3%, Shenzhen Composite - 4,2%. Всё больше компаний на этой неделе возобновляют торги, приостановленные ранее из-за обвала фондового рынка в Китае. Число компаний, торги акциями которых еще не ведутся, сократилось на 96 - до 689, что эквивалентно 24% всех листингов на материковых биржах. При этом в среду бумаги 790 компаний подешевели на 10% - максимально допустимое изменение в течение сессии в Шанхае и Шэньчжэне.
"Рынок не верит в устойчивость ралли после большого падения. Требуется заметное улучшение состояния экономики и корпоративных прибылей, чтобы внушить инвесторам уверенность в рынке", - отметил трейдер Guosen Securities co. Джимми Цзо.
Рост экономики Китая во 2-м квартале составил 7% по сравнению с тем же периодом 2014 года, сохранившись на уровне первых трех месяцев 2015 года и оказавшись выше, чем ожидали многие эксперты. Средний прогноз экономистов, опрошенных Bloomberg, составлял 6,8%.
Промпроизводство в КНР выросло в июне на 6,8% в годовом выражении.
Цена бумаг Advantech Co. выросла на рекордные для компании 9,9% на торгах в Тайване благодаря позитивному прогнозу прибыли на 3-й квартал.
Котировки акций южнокорейского производителя электронных компонентов Samsung Electro-Mechanics подскочили на 10,6%, что является максимальным ростом в рамках MSCI Asia Pacific в среду. Компания планирует выделить бизнес по выпуску блоков питания и сосредоточиться на профильных направлениях.
Курс ценных бумаг китайской Yang Ming Marine, одного из ведущих операторов морских контейнерных перевозок в мире, вырос на 5,7% на ожиданиях, что затраты на топливо снизятся после поступления иранской нефти на рынок вслед за снятием санкций с Ирана.
Вместе с тем судостроительная Daewoo Shipbuilding сократила капитализацию на 30% (дневной лимит изменений) из-за зафиксированного по итогам 2-го квартала операционного убытка.
