Таким образом, Ford получил прибыль после четырех подряд квартальных убытков.Без учета некоторых статей баланса компания получила убыток за прошедший квартал на уровне 21 цент на акцию, что оказалось существенно лучше среднего прогноза опрошенных Thomson Reuters аналитиков, оценивавших убыток в 50 центов.
Прибыль Ford обусловлена в основном действиями по реструктуризации долга, предпринятыми в апреле, от которых был получен доход на сумму $3,4 млрд. Без учета разовых поступлений компания получила бы во 2-м квартале убыток в размере $424 млн по сравнению с убытком в $1,03 млрд за такой же период прошлого года.
Североамериканский бизнес Ford сократил доналоговый убыток в прошедшем квартале до $851 млн с $1,3 млрд, а европейский бизнес уменьшил доналоговую прибыль до $138 млн с $582 млн.
Выручка компании в апреле-июне опустилась до $27,2 млрд с $38,6 млрд.
Продажи на внутреннем рынке в 1-м полугодии сократились на 33% по сравнению с падением реализации автомобилей General Motors на 40% и Chrysler - на 46%.
Стоимость акций Ford в текущем году выросла почти втрое, что оказалось одним из лучших показателей среди компаний, входящих в расчет индекса Standard & Poor's 500.
Ford стал единственным из крупнейших американских автопроизводителей, не использовавшим помощь государства.
