«В целом, несмотря на общие проблемы в экономике, для московского метро с точки зрения его пассажиров этот год сложился успешно. Однако в результате снижения деловой активности в городе и сворачивания больших объемов работ мы, конечно, потеряли пассажиров», - сказал Гаев.
По его словам, кризис заставил руководство города сократить внутренние инвестиционные программы, касающиеся прежде всего модернизации, примерно на 3,5 млрд рублей.
«Вместо 9 млрд, которые направлялись на данные работы, по итогам года мы направили только 5,5 млрд рублей», - уточнил Гаев. При этом он подчеркнул, что был выбран целый ряд направлений, которые обеспечены финансированием и защищены от сокращения.
«В первую очередь мы не сокращали расходы на программы по культуре обслуживания, безопасности движения поездов, а также замене технических средств метро - это касается подвижных составов, вентиляционных систем и эскалаторов», - цитирует Гаева «Интерфакс».
