"Лайнер в итоге приземлился, но его отклонило в сторону, раздался сильный хлопок. Кажется, лопнула шина, началась сильная тряска, и самолет развалился на части. Я выпрыгнул в образовавшуюся в самолете щель и отбежал от места катастрофы метров на 500. Потом самолет загорелся", - рассказал выживший пассажир О. Фарук
Другой спасшийся пассажир лайнера отметил, что "уцелеть при крушении было почти невозможно". "Самолет приземлился нормально, но выкатился со взлетно-посадочной полосы на полной скорости. Через 10-15 секунд после посадки начались сильные вибрации. Самолет оказался посреди джунглей и развалился на две части. Я выпрыгнул через разлом. Это было нелегко, почти невозможно. Почти сразу после этого самолет загорелся, повсюду были огонь и дым", - сказал инженер, работавший в ОАЭ и возвращавшийся на родину.
Как сообщал MIGnews.com.ua, 23 мая обнаружен один из бортовых самописцев разбившегося лайнера.
Кроме того, в Индии обнародовали первые предварительные выводы государственной комиссии по расследованию крушения Boeing-737 в аэропорту Мангалора. Эксперты выяснили, что объективных причин для трагедии не было.
В субботу, 22 мая, на юге Индии в аэропорту Мангалора потерпел крушение самолет Boeing 737-800 авиакомпании Air India рейсом из Дубая: при приземлении самолет сошел со взлетно-посадочной полосы. Погибли 158 человек, восьмерым удалось выжить.
