Они хоть и дороги в содержании, но больше денег летающие бизнесмены ценят свой комфорт.
Российский миллиардер предпочтет рассказать о подробностях ведения бизнеса, может не скрывать марку своего дорогого автомобиля, но о личном самолете наверняка умолчит. Шумиха в таком вопросе ни к чему.
На джетах перемещаются предприниматели мега-уровня, способные купить несколько крылатых машин, - Олег Дерипаска, Михаил Прохоров, Виктор Вексельберг.
При этом Роман Абрамович владеет не столько джетом, сколько самолетом, который обычно применяется в коммерческой авиации - Boeing 767-300. Такие лайнеры есть в парках всех крупных авиакомпаний, в том числе российских Аэрофлота и Трансаэро.
Несмотря на финансовые сложности, бизнесмены ни в одной стране не готовы отказаться от пользования персональными бортами.
Так, во всем мире бизнес-рейсами перемещаются сотни тысяч состоятельных, но обедневших за кризис иностранцев. Поэтому еще более активно, чем раньше, за границей развивается форма совместного владения судном, сообщает «Корреспондент».
Это так называемая «частичная собственность», а не «частная»: заказчик оплачивает часть стоимости самолета и получает за это на какой-то период времени приоритетный и более дешевый фрахт. В России же покупки самолетов вскладчину не слишком популярны – немало еще тех, кто способен купить самолет целиком.
На фото ТОП-5 рейтинга владельцев бизнес-джетов по версии журнала Финанс:
