Время 17:15  Дата 10.03.2011

В топливе Westinghouse есть микротрещины?


Ядерное топливо компании Westinghouse (Япония-США-Казахстан), загруженное в 2010 г. в третий блок Южно-Украинской АЭС, может иметь микротрещины.


Это следует из интервью председателя Государственной инспекции ядерного регулирования Украины Елена Миколайчук агентству УНИАН.

«Пока к 42 кассетам Westinghouse серьезных замечаний нет. Хотя после первых 50 суток работы реактора имел место так называемый «спайк-эффект», т.е. возрастание активности теплоносителя по реперным изотопам йода 1-го контура в пять раз (возможная причина - микротрещины твэлов - ред.)», - отметила Миколайчук. По ее словам, окончательные результаты первого года эксплуатации этих кассет будут получены в марте 2011 г.

В марте 2010 г. в активную зону реактора ВВЭР-1000 энергоблока 3 Южно-Украинской АЭС загружены 42 усовершенствованные кассеты типа ТВС-W2 фирмы Westinghouse. Их конструкция отличается от шести кассет ТВС-W, работавших на этом блоке в 2006-2010 гг., в части крепления тепловыделяющих элементов (твэлов), направляющих каналов для поглощающих стержней системы управления и защиты, дистанционирующих решеток.

Это только первая полноценная перегрузочная партия ТВС Westinghouse. Плановые сроки проведения очередного ремонта с частичной перегрузкой активной зоны - с 18 февраля 2011 г. по 17 апреля 2011 г.

«Только по комплексным результатам комиссионного осмотра, ревизии, контроля герметичности твэлов «пенальным методом» (перестановка топлива в спецустройство - Ред.) и испытаний сборок, Госинспекция ядерного регулирования будет принимать решение как о возможности оставления 42 ТВС Westinghouse на второй год эксплуатации, так и о возможности подгрузки следующей партии из 42-х кассет Westinghouse», - сообщила Миколайчук.

Она подчеркнула, что «такая логическая последовательность будет жестко соблюдаться вплоть до полной загрузки активной зоны блока 3 ЮУАЭС 163 кассетами Westinghouse, т.е. на протяжении четырех лет и при условии соблюдения безопасной эксплуатации реактора в каждой последующей топливной кампании».



Адрес новости: http://siteua.org/n/238309