Сегодня в заливе находятся 135 судов. Накануне ледокольной помощи в Финском заливе ждали 113 судов.

Непростая навигационная ситуация сохраняется в Финском заливе около месяца. После оттепели ударили сильные морозы, акватория забилась льдами. С 26 февраля там работают ледоколы, атомный ледокол «Вайгач» будет разбивать лед до 25 марта.

Ледовая обстановка зимней навигации в Финском заливе 2010-2011 годов показала важность и остроту проблемы безопасности перевозок нефтегрузов, угроз нефтеразливов. заявил координатор программы по экологической политике нефтегазового сектора WWF России Алексей Книжников, передает Regnum. А перевозчикам еще предстоит подсчитать финансовые потери от финских заторов. На несколько дней прекращал рейсы и паром Петербург - Хельсинки «Принцесса Мария». Эксперты говорят, что нужно обновление ледокольного флота.

Напомним: в конце декабря прошлого года во льдах Сахалинского залива застряло 17 морских судов. Целый флот спасательных судов и три ледокола понадобились, чтобы вызволить 15 судов. В самой опасной ситуации оказались три из них. Льды не отпускали рефрижератор «Берег Надежды», научно-исследовательское судно «Профессор Кизеветтер» и плавбазу «Содружество». На их борту - более 400 человек. Затем этот список полнил сейнер «Мыс Елизаветы» (экипаж 78 человек), но через двое суток «Адмирал Макаров» вывел это судно изо льдов, а 7 января из ледового плена было освобожден «Профессор Кизеветтер». 24 января ледоколы «Адмирал Макаров» и «Красин» вывели изо льдов транспортный рефрижератор «Берег Надежды». Спасательная операция по выводу «Содружества» завершилась 31 января.

В прошлом году во льдах Балтийского моря неподалеку от берегов Швеции застревали 50 судов, в ледовом плену оказались тысячи человек.