По словам директора центра Фердинанда Дуденхеффера, наступающий год может стать самым трудным для автомобильной отрасли за последние 18 лет. Возможно уменьшение продаж в среднем на 5,3%, что составляет около 671 000 автомобилей.
Причина такого снижения спроса понятна: сказывается долговой кризис. Уже в текущем году по итогам первых десяти месяцев продажи упали на 0,9%. Больше всего от последствий долгового кризиса пострадали Fiat (-10%), Peugeot Citroen (-6%), Opel (-3%) и Renault (-2%). В меньшей степени пострадали Toyota, Suzuki и Mazda.
Стоит отметить, что в это же время российский авторынок продолжает расти: его объем увеличился на 27% по результатам октября, а за первые десять месяцев года продажи новых авто выросли на 43%.