«Работы продолжаются в обычном режиме, согласно утвержденному ранее графику»,- сказал источник.
В настоящее время российские железнодорожники реализуют проект реконструкции данного участка, который предусматривает обновление уже существующей линии, строительство в порту Раджин грузового терминала и последующее использование этой инфраструктуры для организации транзитных перевозок с выходом на Транссиб.
«Цель проекта не только в том, чтобы отреставрировать участок дороги, но и насытить контейнерами порт Раджин. Сейчас рассматриваем вопрос и о перевозке угля», - ранее отмечал глава РЖД Владимир Якунин, передает ИТАР-ТАСС
В ходе реконструкции линии по итогам текущего года планируется уложить 56 стрелочных переводов и более 64 км станционных и основных путей. «На сегодняшний день силам подрядных организаций уложено 36 стрелочных переводов, отремонтировано 14,6 км станционных путей и 6 км главного хода», - сообщили в РЖД.
Проект «Хасан-Раджин» рассматривается сторонами как пилотная часть реконструкции всей Транскорейской магистрали. В настоящее время ведутся консультации по возобновлению трехсторонних контактов (Россия, Северная и Южная Корея) и созданию условий для реализации этого масштабного проекта.
Как сообщала газета ВЗГЛЯД, первый этап северокорейского проекта «Хасан-Раджин» успешно завершили в октябре.
