ОСК уже составила ориентировочную программу производства, которая предполагает производство 265 единиц рыбохозяйственной техники, еще 791 судно планируется произвести в рамках реализации программы по развитию транспортной системы России, отметил Владимир Путин.
Премьер подчеркнул, что программа ОСК должна быть ориентирована на платежеспособный спрос. При этом средства, заложенные в федеральных целевых программах, а также инвестпрограммах естественных монополий и других государственных компаний, должны идти на закупку отечественной техники.
К апрелю 2009 года должна быть завершена вся организационная работа по формированию ОСК. Приоритетом в ее работе должны стать морские суда, в том числе предназначенные для добычи и транспортировки углеводородов с месторождений на континентальном шельфе, а также суда ледового класса, ледоколы, плавучие атомные и электростанции, научно-исследовательские и специальные суда.
Премьер-министр заявил о необходимости создания в России новой судостроительной верфи, ориентированной на производство гражданской техники. Он отметил, что в России много судостроительных заводов и верфей, однако назвать их современными и эффективными пока нельзя. Необходима глубокая модернизация, а там, где это целесообразно, перепрофилирование на другие нужды.
В российском судостроении сегодня работают 168 предприятий, 86 из которых - государственные. Общий объем продаж в отрасли в 2008 году составил 150 млрд рублей.
Напомним: осенью 2008 года сообщалось, что «Роснефть» инвестирует миллиарды в создание шельфового флота. По данным компании, ей необходимо 193 единицы техники для разведки и добычи, а также транспортировки нефти.
Стоит напомнить, что главкомат ВМФ переводится в Санкт-Петербург, на его историческое место. Переезд завершится во II квартале 2009 года. А недавно в Северной столице открылись два причала пассажирского терминала «Морской фасад». Это первая гавань в России, способная принимать весь поток туристов, приезжающих в страну на крупнейших круизных лайнерах.
Справка:
Объединенная судостроительная корпорация учреждена указом президента РФ в марте 2007 года. 100% акций корпорации находится в федеральной собственности. В качестве дочерних обществ ОСК создаются три субхолдинга: «Западный центр судостроения» (Санкт-Петербург), «Северный центр судостроения и судоремонта» (Северодвинск) и «Дальневосточный центр судостроения и судоремонта» (Владивосток). В состав ОСК планируется включить 13 предприятий судоремонта южного куста.
