Погода:
Киев сегодня
Киев
Донецк
Одесса
Львов
Харьков
Санкт-Петербург
Москва
Сегодня Завтра
НБУ
НБУ Межбанк Наличные
EUR
26.18
USD
23.49
RUB
0.37
EUR
39.04
USD
36.57
RUB
0.34
EUR
29.22
USD
26.07
RUB
0.46
Намерения «Уралкалия» переоценили на рынке
рудник
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • Текущий рейтинг
0/5 (0 голосов)
«Уралкалий» направит 5 млрд рублей на строительство 53-километрового обходного пути в районе провала в Березниках в Пермском крае.

Согласно протоколу, который «Уралкалий» получил после совещания, посвященного вопросам финансирования расходов, связанных с ликвидацией последствий аварии на руднике БКПРУ-1, затраты на строительство обходного пути будут профинансированы из федерального бюджета (2,79 млрд рублей), средств РЖД (3,54 млрд рублей) и «Сильвинита» (1 млрд рублей).

Президент «Уралкалия» Анатолий Лебедев подтвердил готовность предприятия компенсировать расходы бюджетов всех уровней, связанные с ликвидацией последствий аварии. По уточненным и согласованным с участниками совещания данным, общий объем средств составит 2,76 млрд рублей. В эту сумму входят расходы бюджета в 1,8 млрд рублей, затраты РЖД на строительство 6-километрового обходного железнодорожного пути в объеме 454 млн рублей, расходы бюджета Пермского края в объеме 494 млн рублей. Кроме того, «Уралкалий» намерен компенсировать затраты муниципального бюджета города Березники на ликвидацию последствий аварии, которые, по предварительным оценкам, составят примерно 36 млн рублей.

Таким образом, общая сумма средств, выделяемых холдингом на компенсацию расходов, связанных с аварией, составит около 7,8 млрд рублей. «Уралкалий» намерен заключить соглашения с Минфином, администрацией Пермского края и администрацией Березников для оформления всех достигнутых договоренностей.

В свою очередь, РЖД планирует 16 декабря 2009 года сдать в эксплуатацию обходной путь в районе провала в Березниках. В феврале был разработан план-график введения объекта в эксплуатацию. На первом этапе (к 16 декабря) будет возведен однопутный электрифицированный участок пути с комплексом развитой инфраструктуры. На втором этапе (в 2010 году) произойдут примыкание станции Березники к новой ветке и дальнейшее развитие линейных станций.

Напомним: авария на Первом калийном руднике «Уралкалия» произошла в октябре 2006 года. Согласно выводам Ростехнадзора, причиной затопления рудника стали особенности геологического строения участка Верхнекамского месторождения. В феврале 2007 года ведомство оценило экономический ущерб от аварии в 11,4 млн рублей. По поручению заместителя председателя правительства Игоря Сечина в ноябре 2008 года была создана новая комиссия для проведения расследования причин аварии. Оценка текущих затрат составила 3,1 млрд рублей.

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • Текущий рейтинг
Комментарии (0)
Войти через: