Об этом пишет «Газета.Ru», ссылаясь на The Local.
Как стало известно, новый вид городского транспорта разработан специалистами консорциума, который объединяет машиностроительную компанию ABB Secheron, SIG (поставщик электричества кантона Женева) и оператора муниципального транспорта Женевы.
По сути, это большой электромобиль, который заряжается во время остановок. Никаких проводов для этого не требуется, а на «дозаправку», достаточную для того, чтобы доехать до следующей остановки, уходит 15 секунд.
По словам разработчиков, такие автобусы экологичнее тех, что работают на бензине, а их обслуживание обойдется городу дешевле, чем поддержание троллейбусной инфраструктуры. Еще одно преимущество нового электроавтобуса перед троллейбусами заключается в том, что он не будет создавать пробок в случае аварий на проводной сети.
