Туннель длиной 19 км пройдет под дном моря и соединит датский остров Лолланд и германский остров Фемарн. Его строительство, как ожидается, обойдется в 8,7 млрд евро.
Европейская комиссия приняла заключение, согласно которому проект соответствует правилам ЕС по государственному финансированию и приведет к значительному развитию транспортных связей между Скандинавией и остальной Европой.
Строительные работы начнутся в январе, а откроется туннель в 2024 году.
По туннелю будут проложены двойной рельсовый путь и четырехполосная автомагистраль.
Это сооружение обеспечит скоростную связь между Копенгагеном и Гамбургом. В настоящее время поезд идет между этими городами 5 часов, а с открытием туннеля поездка сократится до двух часов.
Копенгаген уже сейчас соединен с Мальме на юге Швеции Эресуннским мостом для автомобилей и поездов.
Вклад ЕС в строительство туннеля Фемарн будет осуществляться в рамках специального фонда, созданного с целью развития транспортной инфраструктуры в Европе.
В заявлении Еврокомиссии говорится, что новый туннель будет интегрирован с системой общественного транспорта Дании и не повлияет на режим конкуренции в рамках ЕС.
Строительством туннеля будет заниматься государственная датская компания Femern A/S.
