Посещение этого парка - сюрреалистический опыт. Нью-Йорк - город злой, шумный, полный автомобильных гудков, криков и скрежета. Но стоит подняться всего на несколько метров, как оказываешься в абсолютно спокойном месте, сообщает Times.

Высота - это ключевое слово для High Line. Парк занял место надземной железнодорожной ветки, по которой возили грузы в течение почти всего ХХ века. Последний поезд с тремя вагонами замороженной индейки прошел здесь в 1980 году. С тех пор ветка считалась заброшенной, а железнодорожная колея быстро поросла травой.

Бывший мэр города Рудольфо Джулиани намеревался снести High Line. Однако жители Нью-Йорка, среди которых немало знаменитостей, организовали кампанию в защиту старой железнодорожной ветки, и городскую достопримечательность удалось сохранить.

В результате, уже в июне для посетителей будет открыта первая секция общественного парка High Line, тянущаяся от Gansevoort Street до 20-й улицы. И посетители смогут оценить потрясающие виды на Гудзон и нью-йоркские небоскребы.

На создание нового парка было потрачено свыше $170 миллионов. 720 команд из 36 стран мира предлагали свои проекты благоустройства территории. В результате конкурс выиграло Американское архитектурно-ландшафтное бюро совместно с компанией Diller Scofidio + Renfro.

При строительстве парка использовались сталь, стекло и бетон. Современные конструкции идеально вписываются в городской ландшафт. На территории парка появились фонтаны, детские и смотровые площадки, а также естественные солярии и места для проведения художественных выставок и концертов.

Несмотря на то, что первая секция парка уже готова к открытию, а вторая откроется в следующем году, пока не очень понятно, что будет в третьей секции High Line и когда завершится ее строительство.