В результате взрыва сразу погибли 40 тыс. человек, еще 35 тыс. человек умерли с течением времени от полученных ранений и радиационного облучения.

Второй пилот бомбардировщика Чарльз Дональд Олбери дожил до 88 лет и скончался 23 мая от последствий сердечной недостаточности с застойными явлениями. Об этом информировало в пятницу бюро похоронных услуг Орландо.

Олбери довелось также стать очевидцем атомного удара США по японскому городу Хиросима. Американец сидел за штурвалом вспомогательного самолета, экипажу которого была поставлена задача провести измерение мощности взрыва урановой бомбы «Малыш» и уровня радиации 6 августа 1945 года. Первую операцию, как известно, выполнил Пол Тиббетс (дожил до 92 лет) на Б-29 под названием «Энола гэй». Бомбардировки Хиросимы и Нагасаки унесли жизни более 251 тыс. человек.

После окончания Второй мировой войны Олбери уволился из армии и поступил в гражданскую авиацию. Летчик, поселившийся с семьей во Флориде, управлял самолетами авиакомпании «Истерн эйрлайнс». До конца жизни он не испытывал угрызений по поводу своей причастности к смерти десятков тысяч жителей Японии. В интервью прессе в 1982 году Олбери заявлял, что ненавидит насилие, но без колебания повторил бы содеянное при вооруженном нападении на США.

«Каждому следует быть готовым отстаивать свободу. Наши законы наделяют нам свободами. Я считаю, что за них стоит сражаться», - подчеркивал он, передает ИТАР-ТАСС.

Официальная позиция Вашингтона сводится к тому, что эти бомбардировки были необходимы для того, чтобы ускорить окончание войны и спасти большое количество жизней как американских солдат, так и самих японцев.